Ja nu kāds ir saņēmis no Jāņa īsziņu, un viņam ir savs viedoklis par to, drīkst piezvanīt Jāņa priekšniekam Laurim un to paust. Brikmaņa kungs ar prieku uzklausīs jūsu sūdzības pa tālruni 26591964. 
Pirms kāda laika rakstīju par auto tirgošanas īpatnībām Latvijā. Tā kā mans vecais, nedaudz arī leģendārais BMW tika atdots auto placim, tad man bija tā retā iespēja sekot līdzi notikumu gaitai izmantojot e-pakalpojumus CSDD mājas lapā. Tas bija iespējams tāpēc, ka reāli BMW netika pārrakstīts, bet gan tikai noņemts no uzskaites, formāli vēl jo projām atrodoties manā īpašumā. Tātad, šodien skatos – NAV MAN VAIRS MANA BMW!!!
Acīm redzot TĀS lietas tiešām strādā!
Jautājums, a ko darīt ar Audi 80, kuru pārdevu 2003. gadā tādā pašā veidā, bet tas vēl jo projām skaitās mans, jo jaunais īpašnieks nepiereģistrēja? Visticamāk tas Audo sasmalcinātā veidā jau sen ir sasniedzis Ķīnu un drīz kļūs par kādas nozīmīgas metāla konstrukcijas sastāvdaļu, ja vien nav jau kļuvis…
Nē, es nedodos uz Īriju. Nē, es netaisos pamest šo valsti uzspridzinot to kopā ar visiem tur palikušajiem. Es vienkārši pārstāju hostēties Latvijā. Nolēmu, ka nevajadzētu hostēties ne Latvijā, ne kādā no Eiropas savienības valstīm. tamdēļ ļoti iespējams, ka lapas ielādes ātrums ļoti bremzēs pat neskatoties uz to, ka uzliku pēc iespējas vieglāko dizainu. Par šo pārvākšanos jāpateicas AKKA/LAA un DVI aktivitātēm. Taču tagad, kad fiziski mana lapa neatrodas Latvijā, kā arī ir internacionāls domaina nosaukums, teorētiski varētu visiem varas pārstāvjiem Banānu republikā vienkārši uzlikt mīksto.
(Click here to read the rest of this entry)
Lielās dižķezas dēļ mana ikdiena pārvērtusies līdz nepazīšanai – braukāju ar sabiedrisko transportu! Tiesa gan tikai otro dienu, bet tomēr fakts paliek fakts. Šādi ietaupīsies aptuveni 100 lati mēnesī uz degvielu vien, taču spēcīgākais arguments tomēr ir tas, ka darba vieta pārstāja apmaksāt auto stāvvietu Rīgas centrā.
Pavisam nesen mediji ziņoja, ka tagad par braukšanu ar vilcienu iespējams norēķināties ar īsziņas palīdzību izmantojot Mobilly pakalpojumus. Vakar sanāca šo pakalpojumu izmēģināt. Jau laicīgi papildināju savu Mobilly kontu ar domu – ka var noderēt situācijās, kad pērkot biļeti braukšanai var arī nepaspēt transportā iekāpt. Ielecot vilcienā ķēru mobilo tālruni un mudīgi sūtīju pieprasījuma īsziņu par biļetes iegādi. Vilciens sāka kustību atbildes īsziņai vēl nepienākot. Konduktore sāk savu apgaitu, palieku nervozs, kad pēkšņi – JĀ! Īsziņa ir, biļete ir iegādāta. Tālāk sekoja šāds dialogs ar konduktori.
- Lūdzu biļetīti
- Lūdzu! (sniedzu telefonu, kurā atvērts vajadzīgais SMS)
- Biļetīti, lūdzu!
- Nu reku ir! Elektroniskā!
- ^&%#*^&#%*&@#
- Nu nepaspēju kasē nopirkt, nācās izmantot šo brīnišķīgo pakalpojumu
Daļa vagona uzmanības, protams, tiek pievērsta man – frīkam, kurš iedomājies, ka biļeti var nepirkt, tā vietā zīmējoties ar savu 3 gadus veco telefonu.
Lieki teikt, ka radās sajūta, ka konduktore par šāda pakalpojuma esamību dzirdēja pirmo reizi un likās, ka nezināja kā rīkoties. Viņa kaut ko paķimerējās pa savu telefonu (kādas 3 minūtes) un atdevusi manu telefonu, devās tālāk. Man ir aizdomas, ka viņa to īsziņu pārrakstīja vārds vārdā savā telefonā un saglabāja to. Vēl iespējams viņa izmantoja mobilos sakarus, lai ieietu kādā viņai vien zināmā WAP adresē, kur pārbaudīja, vai neesmu viltnieks ar viltotu biļeti.
Secinājums. Ja ir laiks, pērc biļeti kasē, ja vien nevēlies uztvert konduktora un daļas vagona pasažieru dalītu uzmanību un nicinājumu.
Sagadījās tā, ka vajadzēja VIDā iesniegt dažus papīrus. Nolēmu, ka pienācis laiks to darīt elektroniski! Izvilku savu noputējušo e-parakstu, piereģistrējos EDS sistēmā un pāris minūšu laikā deklarācija bija gatava. Kolosāli! Tā kā nebiju rēķinājies ar tik ātru iznākumu, tad nolēmu pamēģināt, kur vēl var izmantot šo plastikāta čipoto kartīti. Sākumā pabakstijos pa megakruto portālu Latvija.lv, taču drīz vien sapratu, ka tur kaut kas nav kārtībā.
Čuhs, ņuhs un poņa man lika atvērt CSDD mājas lapu. Šī valsts iestāde jau izsenis ir paraugs pārējām iestādēm apkalpošanas ātruma un ērtuma ziņā. Un paldies Dievam, šo var attiecināt arī uz e-pakalpojumiem. Pieslēdzoties sistēmai paveras gana plašs uzziņu, datu labošanas un citu iespējamo operāciju klāsts.
Esmu Glupais. Strādāju ar datoriem. Braucu ar Yamaha un Audi. Interesējos par politiku. Patīk rallijs. Dažreiz uzrakstu kaut ko par sevi, dažreiz par citiem.Nav viegli atbildēt uz jautājumu, Kas ir Glupais. Un dažreiz izklāstīt kaut ko vārdos ir daudz reizes grūtāk, nekā parādīt izskaidrojošu bildi. Fotogrāfijā, vīrietis pa labi ir sapieris, kas atmīnē bombu, bet tas kretīns aiz viņa, tas esmu es! :)
auto ražotāju TOPs
