Komentāri iekš: Auto tirgošanas īpatnības Latvijā

No: Glupais information » Auto tirgošanas īpatnības - Finišs

Glupais information » Auto tirgošanas īpatnības - Finišs — Wed, 01 Jul 2009 16:26:15 +0000

[...] kāda laika rakstīju par auto tirgošanas īpatnībām Latvijā. Tā kā mans vecais, nedaudz arī leģendārais BMW tika atdots auto placim, tad man bija tā [...]

No: Glupais information » Parkinga īpatnības Latvijā

Glupais information » Parkinga īpatnības Latvijā — Fri, 26 Jun 2009 16:05:23 +0000

[...] kāda laiciņa veiksmīgi nopublicēju savas pārdomas par auto tirgošanas īpatnībām Latvijā, tagad pienākusi kārta ieskatīties parkinga [...]

No: Glupais

Glupais — Thu, 25 Jun 2009 09:27:04 +0000

301: Tu pirms skatīties mašīnu prasi rādīt tehnisko pasi? Man jau liekas, ka pirmo reizi tu viņu ieraugi tikai esot CSDD…

No: .301

.301 — Thu, 25 Jun 2009 09:04:02 +0000

Tomēr nesaprotu, par noskrējienu var samelot, bet gads taču “tehniskajā pasē” rakstīts.

No: deni2s

deni2s — Tue, 23 Jun 2009 11:53:10 +0000

Ne jau par velti autiņam sludinājumā aizkrāsoti numuri. Turklāt pārdevējam vēl n-tās preces tiek tirgotas – tātad pārpircējs.

No: Glupais

Glupais — Tue, 23 Jun 2009 11:04:53 +0000

Redzēju Mercedes taksometru, kuram ODO nesen aizgāja 3. aplī. Protams pats auto arī bija “nekāds”…

No: M

Tue, 23 Jun 2009 10:50:28 +0000

Tak vispār paskatoties sludinājumos jebkāda vecuma/markas/modeļa auto kādiem 3/4 noskrējiens ir ~200k +/- pāris desmiti.
Uz dažiem eksemplāriem paskatoties rodas jautajums – kurš aplis odometram tas ir?

No: Glupais

Glupais — Tue, 23 Jun 2009 10:35:18 +0000

Nav jau ar ko salīdzināt… Visi tirgo ar ~200k noskrējienu. Bet nu kādi 4k Eur būs.

No: Kaspars Foigts

Kaspars Foigts — Tue, 23 Jun 2009 10:32:48 +0000

Hmm. Un cik ta reālais cipars par jamo iraid? Nu, “reālais”, par kādu jamo ar reālo nobraucienu un reālo gadu un visu pārējo varētu tirgot mūsdienās?

No: Glupais

Glupais — Tue, 23 Jun 2009 09:08:35 +0000

Es zinu, ka manam BMW noskrējiens ir ap 600k km. Tas skaitītājs ir griezts atpakaļ nu jau divreiz. Vienkārši kompī ieraksta jaunus cipariņus. Viens kakta diagnostiķis, kad meklēja problēmu dzinējā pie viena ielīda kaut kādā airbaga, vai tamlīdzīgā čipā un tur varēja redzēt īsto noskrējienu.