Sāku rakstīt laacz`im komentāru pie šī raksta, bet beigās tas sanāca tik garš, ka tomēr nolēmu to nopublicēt šeit.
Sākumam: laacz raksts
Turpinājumam: mans komentārs:
..Tomēr arī paši šoferi varētu būt atsaucīgāki un domājošāki. Padomju savienības domāšanas dēļ tie jau laicīgi stājas rindās. Pofig, ko dod, ja ir rinda, jāstājas galā! Tas ne kas, ka kreisā josla saplūst ar otro tikai pēc 300 metriem. Mēs jau laicīgi stājamies tajā garākajā un pareizākajā rindā, lai kas arī nenotiktu. Un nedod Dievs, kāds mēģinās ielīst pa priekšu! Taču ja paskatās uz šo problēmu no CSN skatu punkta, tad būtu jābrauc pa brīvāko joslu līdz šķērslim un tad pēc rāvējslēdzēja principa ir jāieplūst vienā joslā. Tieši tāpēc tās 3 joslas nepārtop vienā momentāli, bet gan pakāpeniski – no sākuma 3 joslas tiek pārtaisītas divās, pēc tam divas tiek pārtaisītas vienā. Un plūsma. Tā būtu daudz ātrāka, ja vien mēs spētu sevī apslāpēt ziņkāri par apkārt notiekošo. Reāli šis krustojums ir izbraucams ar 50 km/h ātrumu, taču kustība notiek ne ātrāk par 20 km/h. Jo visiem taču gribas redzēt, kas notiek apkārt, viss ir jānopēta un pēc tam jāizdara šādi vai tādi secinājumi, kurus pēc tam pīpētavā var apspriest ar darba kolēģiem. Taču diez vai mēs ar kolēģiem apspriedīsim to, ka braucot ar lielāku ātrumu un līdz ar to pievēršot visu savu uzmanību tikai ceļam, auto rindas pirms “šķēršļa” varētu būt daudz, daudz mazākas.
2007. gada 13. augusts
Atsaite

aber kaada starpiiba – visi ar savu padomju laika domaashanu taa pat nelaidiis nevienu
modernie un domaajoshie beigaas paliek zaudeetaaja lomaa
mf, nav gluži tā, ka zaudētāja lomā. Neskatoties uz lielo cīniņu par joslu, atrodas arī kāds saprātīgs šoferis, kas palaiž (nepārkāpj CSN). Un pa tiešām būtiski ir tas, ka joslā griežas tieši pirms šķēršļa, nevis ātrāk.
.
Kāda tur vēl padomiskā domāšana, lai iestātos rindā un/vai citu nelaistu… absolūti stulbas muļķības… no tā jau ir palicis tik niecīgi maz, ka sen nav vairs vērts to pieminēt.
.
Ļautiņi aūūū, kukū – mostieties – jau ir citi laiki, jau citas domas; te saprotiet jau ir pirmatnējais mežonīgais kapitaļizms ar visiem saviem stulbumiem, cilvēku sačakarēto un otrādi apgriezto domāšanu – un tamī rindā stājas un/vai citus nelaiž tādēļ, ka esam jau pieredzējuši oi cik daudz idiotu, kam piekāst visu, visus un visur (totāla noteikumu nievērošana un nekādas pieklājības – mēs esam paši krutākie, jes)
.
Vēl jāpagaida kamēr šitas mežonīgais bardaks pāraugs maķenīt civilizētākā kapitālismā vai ļoti iespējams (un pat jāsaka, ka cerams tā) (kā to uzrāda daudzas pazīmes) sabruks vispār kopā ar visu šiten ģemokrātiju – bezpriģelam māti…
.
Pilniigas muljkjiibas par to, ka raaveejsleedzeeja princips darbojas aatraak par vienaa rindaa braucoshu pluusmu. tas tikai taadam, kam dikti vajag ieliist pa priekshu kaadam citam, sanaak aatraak. un deelj shitaas liishanas arii nav tie 50 km, bet ir 20.
Bez tam, kas taa par atsauci uz kaut kaadiem mistiskiem CSN, kur kaadam kaads buutu jaalaizh pie shkjeershlja? Luudzu punktu konkreetu
.
Ja nepiekriiti, ka sapluushana bremzee satiksmi, tad pameegjini (ja vien tev ir mashiina
) kaadreiz izbraukt chuusku un peec tam to pashu gabalu taisni nobraukt. kaa sanaaks aatraak
.